Cherix
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Éloge funèbre de Guillaume Tell

Editions de l’Aire 2022

Mon cher Guillaume Tell,

Devant ta tombe ouverte, laisse-moi te parler en ami. Le temps n’est plus aux vains discours, mais à la sincérité. La Suisse t’a exécuté le 26 mai 2021. Nos autorités ont décidé de t’enterrer en toute discrétion aujourd’hui. J’ai obtenu la permission de m’adresser à toi sans que nous soyons dérangés, et me voilà dans ce carré d’herbe qui a été choisi pour te donner une sépulture. Seul devant ton cercueil, je souhaite clore les différends que nous avions cru avoir et qui en réalité n’existaient pas. Moi, le Romand, l’Européen, autrement dit le mauvais Suisse, je tiens à te rendre hommage.

Qui a tué Guillaume Tell ? Une légende peut-elle mourir ? Comment pourrait renaître la liberté incarnée par le célèbre arbalétrier ? Quelle promesse se noue au bord de sa tombe ? 

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Constituante vaudoise : le pouvoir est au bout du stylo

Soleil. Chaleur. Vacances. Le pays de Vaud dort, immobile dans son bel été. Rien ne semble devoir altérer la douceur des soirées ni la quiétude des esprits. Pourtant, d’une certaine manière, le destin des Vaudoises et des Vaudois s’affine secrètement. En tout cas, certains enjeux sont en train de se décanter. En organisant de mi-juin à mi-septembre une vaste consultation sur son avant-projet, la Constituante met en discussion les grandes orientations de la Charte fondamentale appelée à régir l’avenir du canton. Certes, il s’agit d’une simple étape dans un processus politique encore long. Mais c’est une opération lourde de sens, non sans dangers, qui aura des effets durables.

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Métro lausannois : faire campagne pour les villes

Le métro lausannois doit être réalisé. Pour un ensemble de raisons relevant notamment de la politique des transports, de la cohérence urbanistique, du développement socio-économique, de la qualité de la vie et de la protection de l’environnement, cette infrastructure est nécessaire. Pourtant, rien n’est acquis. Et, au-delà de la polémique actuelle des questions techniques ou financières, le débat révèle la méfiance traditionnelle de la Suisse à l’égard des centres urbains. Dans ce pays, les villes n’existent pas. Leur apport n’est pas reconnu à sa juste valeur. Leur rôle et leur développement ne font l’objet d’aucune vision, ni d’aucune politique.

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La Constituante doit oser

Pour la troisième fois de la séance, Aloys Fauquez attaqua vivement le Conseil d’Etat. Aussi rond d’apparence qu’acéré dans ses propos, il décrivit une fois de plus les conditions de vie difficiles des ouvriers dont il défendait quotidiennement les intérêts. Lui qui n’avait jamais craint d’affronter seul le gouvernement n’allait pas faiblir, maintenant que les dernières élections l’avaient mis à la tête d’une douzaine de députés socialistes. Comme d’habitude, les critiques du tribun d’extrême gauche provoquèrent de violentes réactions. Invectives et protestations fusèrent de toute part. Insensible aux ors tièdes de cette fin d’automne 1899, le Grand Conseil devint à nouveau le champ de bataille d’une législature particulièrement agitée.

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Rapport d’intégration 1999 du Conseil fédéral : Un paquebot avec un moteur de scooter

Etrange exercice que celui du Conseil fédéral mercredi 3 février dernier. Désireux de présenter sa politique d’intégration européenne, le gouvernement s’est appliqué à désintégrer toute présentation politique de ses objectifs. Energiques et volontaristes, les Conseillers fédéraux Cotti et Couchepin ainsi que l’ambassadeur Spinner ont clairement affirmé qu’ils n’affirmeraient rien. On savait l’ambiguïté du Conseil fédéral en matière d’adhésion. On découvre son habileté en matière d’illusion. Tout est fait pour que la confusion s’appelle pragmatisme. Tout est prévu pour qu’une hypertrophie du quantitatif masque la faiblesse du qualitatif. Un paquebot a été mis à l’eau, avec un moteur de scooter à l’intérieur. L’immobilisme est programmé. Du grand art.

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